Ustav dozvoljava oduzimanje automobila višestrukim počinicima saobraćajnih prekrašaja, smatraju stručnjaci. NS uživo je objavio statistiku koja pokazuje da su za samo 20 dana na teritoriji Južnobačkog okruga izvršeno blizu 5.000 saobraćajnih prekršaja. Predlog pojedinih eksperata da se donese zakon koji bi omogućio oduzimanje automobila višestrukim prestupnicima koji ponavljaju krupne prekršaje u saobraćaju, izazvao je pobunu u delu javnosti.
Na ovu temu popričali smo sa Damirom Okanovićem iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, ali i sa psihologom Marijom Milenković, te sa novosadskim advokatom Danetom Žigićem.
OSNOVA ZA UVOĐENJE ZAKONA POSTOJI
Damir Okanović pojasnio nam je na početku da u Srbiji, ali i u svetu već postoji praksa da se za određene prekršaje može oduzeti privatna imovina. Tako se na primer 2006. godine desilo da je oduzeto je više hiljada vozila registrovanih na crnogorske tablice, jer su njihovi vlasnici načinili carinske prekršaje.
Dakle privatna imovina nije nepovrediva kako mnogi misle i svakako može biti oduzeta. Kao primer Okanović navodi i slučaj da ukoliko ne plaćate vaše obaveze prema na primer Elektrodistribuciji ili nekoj drugoj ustanovi, na vrata će vam pokucati izvršitelji i biće vam oduzeta imovina u vrednosti duga. Zaključak je da osnova za uvođenje zakona praktično postoji. Naš sagovornik kaže da se ovakvi ili slični zakoni već primenjuju u Italiji, Sloveniji i Federaciji BiH, ali u određenim državama SAD-a.
SA DVA PROMILA ALKOHOLA U KRVI ZA VOLANOM POSTAJETE UBICA
– Možemo sad samo da pričamo da li je to opravdano, znači da li je to prosto stroga sankcija ili nije. Po mom mišljenju ako su u pitanju povratnici i ako su u pitanju veoma teški prekršaji protiv bezbednosti, onda takva mera jeste opravdana. Jer se prosto takvim ponašanjem ugrožava nečiji život – kaže Okanović
Dodaje da je prvo i osnovno pravo, pravo na život i da ako sednete sa više od 2 promila za volan vi ste ubica i samo je pitanje koga će te ubiti.
Za vožnju sa preko 2 promila, sledi zatvorska kazna od 30 do 60 dana, pa još na to 120.000 dinara, pa još na to 15 kaznenih poena, pa još 9 meseci zabrane, znači to je jedna ozbiljna kazna. I opet imate povratnike koji odsluže tu kaznu i opet sednu pijani voze – priča Okanović
Za vožnju sa preko 2 promila, sledi zatvorska kazna od 30 do 60 dana, 120.000 dinara novčane kazne, 15 kaznenih poena, i 9 meseci zabrane upravljanja
On je kao primer dao slučaj gde je čovek odslužio kaznu izašao iz zatvora, isti dan se napio, seo za volan i ubio biciklistu.
VOZAČKA DOZVOLA NIJE ORUŽJE, AUTOMOBIL JESTE!
Okanović je mišljenja da oduzimanje dozvole neće sprečiti povratnike da ponovo učine prekršaj, jer njima nije problem da voze bez iste.
– Neki kažu “oduzmite im dozvolu nemojte vozilo”, što bi bilo lepo kada bi se vozačkom dozvolom ubijali ljudi. Vozačka dozvola je parče plastike i sa njom teško da možete da ubijete ako niste baš obučeni profesionalac– kaže Okanović
On dodaje da povratnicima nije nikakav problem da voze bez dozvole
– Mi ipak jesmo osetljivi na automobile, dakle mi smo spremni i da platimo, spremni smo čak i da ostanemo bez dozvole, al samo nemojte da mi dirate automobile – dodaje on i kaže da svrha te izmene zakona nije da se oduzimaju automobile, cilj jeste bukvalno zastrašivanje.
DVE OPCIJE ZA SUBINU ODUZETOG VOZILA
U nekim državama se ta vozila prodaju i novac ide u određene fondove, dok se u drugim zemljama vozilo uništava pred vlasnikom i tako se stvara psihološki efekat. Okanović kaže da je on više za varijantu da se automobili uništi pred vlasnikom, jer se tada smanuje mogućnost zloupotrebe oduzetog vozila.
Foto:car.co.uk
Advokat Žigić: Prevashodno zakonodavac mora voditi računa o javnom interesu a to je i bezbednost u saobraćaju te u tom smislu postoji i opravdanje za izricanje drastičnih kazni
– Prema trenutno važećem Zakonu o prekršajima postoji mogućnost oduzimanja predmeta od učinioca prekršaja, koji su upotrebljeni ili su namenjeni za izvršenje prekršaja te shodno tome sud odlučuje da li će se ti predmeti uništiti, prodati ili predati zainteresovanom organu ili organizaciji – kaže novosadski advokat Dane Žigić
Dodaje da je u konkretnom slučaju potrebno izvršiti izmene trenutno važećeg Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima koje bi omogućile da se primeni član Zakona o prekršajima kojima dolazi do oduzimanja.
– Prevashodno zakonodavac mora voditi računa o javnom interesu, a to je i bezbednost u saobraćaju te u tom smislu postoji i opravdanje za izricanje drastičnih kazni dok se istovremeno mora biti veoma pažljiv s obzirom da se zadire u oduzimanje nečije imovine, koja je garantovana Ustavom – zaključio je Žigić
SISTEM NAGRADE I KAZNE UTIČE NA PONAŠANJE KOD LJUDI
– Svaka vrsta nagrade i kazne utiče na formiranje ponašanja kod ljudi, tako da ovakve vrste represivnih metoda, ako ih možemo tako nazvati, svakako utiču – kaže psiholog Marija Milenković iz centra Krug.
Ona dodaje da se postavlja pitanje da li je efektivnost tih i takvih kazni i nagrada dugotrajna i kakav se efekat postiže na neke duže staze i da li se budi svest kod ljudi ili samo strah.
ODUZIMANJE VOZILA MOŽE IZAZVATI NEKU VRSTU REVOLTA I NASILJA
Na naše pitanje da li oduzimanje vozila može izvati revolt prekršioca, naša sagovornica odgovara potvrdno. Kaže da smo bili svedoci da se tako nešto i dešavalo posebno kada su ljudi pod dejstvom alkohola ili narkotika i nisu u mogućnosti da rasuđuju.
– To je jedna posebna zona u kojoj i taj neko ko je predstavnik zakona, mora da vodi računa kako će i na koji način da se ophodi i kako će da primenjuje tu vrstu kazne. To je važno, jer se ti ljudi u tom trenutku nalaze u stanju koje nije potpuno osvešćeno i koje nije trezevno.
Dodaje da u ovim situacijama može doći do nasilja, ali do produbljivanja ove situacije koja može postati ugrožavajuća.
– Ono što je dobro je to što pored tog straha i revolta ovo ima efekta, ali trajanje tog efekta je pitanje. Da li će to trajno da osvesti čoveka da to ne treba da radi – kaže ona i dodaje da postoje druge metode kao što su kampanje i reklame protiv konzumiranja alkohola i narkotika.
Marija ističe da te reklame često prikazuju realne situacije i šta sve može da se dogodi ukoliko vozite pijani.
– Ti spotovi su baš rigorozni, prikazuju kako vozači naleću na ljude, kako žrtve podležu povredama i sve to jezivo izgleda. Mislim da je to onako dobra poruka da mladi ljudi i uopšte vozači koji sednu za volan kada koriste ono što ne treba da koriste, da upravo ovi spotovi mogu da budu dobra prevencija i da oni mogu da bude svest o tome da je to ugrožavanje života – zaključuje ona.
Na kraju dodaje da skretanje pažnje i prevencija mogu mnogo više da pomognu od same kazne.
Nikola Bilić
Pricate samo o alkoholisanim vozacima a sta je sa drogiranima i ,,naduvanima”? Treba uvesti test na psihoaktivne supstance pa bi smo tada znali pravo stanje na nasim putevima!