Ovi projekti obuhvataju izgradnju i rekonstrukciju autoputeva, brzih saobraćajnica, železnica, mostova, kao i razvoj gradskih i turističkih zona
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je niz infrastrukturnih projekata širom zemlje, koji imaju za cilj da unaprede saobraćajnu povezanost, ubrzaju regionalni razvoj i pripreme zemlju za predstojeći međunarodni događaj – EXPO 2027.
Ovi projekti obuhvataju izgradnju i rekonstrukciju autoputeva, brzih saobraćajnica, železnica, mostova, kao i razvoj gradskih i turističkih zona.
Autoputevi i brze saobraćajnice
Sombor – Bački Breg: Radovi su u ubrzanju i predstavljaju važnu deonicu za Zapadnobački okrug. Nakon ove deonice, plan je da se radovi nastave prema Vrbasu, zatim ka Srbobranu, Bečeju, Novom Bečeju i Kikindi.
Pupinov most – Zrenjanin: Radovi na ovoj brzoj saobraćajnici napreduju brže od plana, uključujući i stvarne građevinske radove, ne samo pripremne faze.
Fruškogorski koridor: Ocenjen kao jedan od najbolje realizovanih projekata. Povezuje Novi Sad i Rumu, sa važnim tunelom kroz Frušku goru.
Kuzmin – Sremska Rača: Deonica od 19,5 km predstavlja važnu vezu ka Republici Srpskoj, Bijeljini, Doboju i Banja Luci.
Slepčević – Badovinci: Očekuje se završetak u narednih 5–6 meseci. Plan je da prelaz postane besplatan za lokalno stanovništvo koje obrađuje zemlju s obe strane granice.
Čačak – Kraljevo – Vrnjačka Banja – Vrba: Nastavlja se razvoj centralne Srbije kroz nove puteve.
Obilaznica oko Kragujevca: Dužina trase 22,5 km. Zeleni delovi prikazani na mapi označavaju deo koji je urađen u aktuelnom mandatu.
Miloš Veliki – nastavak prema Velikom Gradištu i Dugoj Poljani: Radovi se nastavljaju i ka istoku i jugozapadu.
Kraljevo – Raška – Novi Pazar – Jarinje: Planirana brza saobraćajnica do granice sa Kosovom, a Vučić ističe spremnost Srbije da finansira i deonicu do severne Kosovske Mitrovice, radi bolje povezanosti Srba sa centralnom Srbijom.
Železnički koridori i modernizacija pruga
Resnik – Valjevo: Prva faza rekonstrukcije završena.
Nastavak ka Crnoj Gori: Modernizacija pruge preko Požege, Užica, Priboja i Prijepolja do Vrbnice (granica sa Crnom Gorom) kao priprema za bržu vezu sa Podgoricom i lukom Bar.
Beograd – Niš: Radovi kreću uskoro, podeljeni u tri deonice – od Velike Plane, preko Paraćina, do Trupala kod Niša. Planirano vreme putovanja biće manje od 2 sata.
Beograd i EXPO 2027
Novi most u Beogradu: Gradi se novi most koji će biti zamena za stari, sa pratećim sadržajima poput pešačkog mosta, kafića i urbanih zona.
Pijaca po uzoru na Barselonu i Firencu: Biće novo gradsko središte koje kombinuje turizam, gastronomiju i lokalnu ponudu.
Linijski park: Povezivaće Adu Huju, Promenadu u Beogradu na vodi i Adu Ciganliju.
Vazduhoplovni muzej: Biće rekonstruisan i vizuelno podsećaće na svemirski brod. Predstavljaće istoriju vazduhoplovstva Srbije, uključujući i vojne avione.
Akvarijum i akvatički centar: U sklopu EXPO infrastrukture, namenjen i domaćim i stranim posetiocima.
Nacionalni stadion: Iako suočen s izazovima kao što su podzemne vode, radovi napreduju. Stadion će biti moderan i reprezentativan, a imaće i regionalni značaj za sportske manifestacije.
24sedam.rs
