Istraživanje švajcarskog portala koji se bavi avijacijom ch-aviation.com pokazalo je da se avio kompanije sve češće odlučuju na karatkotrajno iznajmljivanje aviona zajedno sa posadama (ACMI), odnosno da to tržište neprekidno raste i ima sve više učesnika
Istraživanje tog portala pokazalo je da su najveći klijenti i pružaoci ACMI usluga u junu 2023, sa više od hiljadu ACMI letova bili Skandinavijan erlajns sa 7.343 letova, Svis erlajns sa 3.959, Jurovings sa 3.319, DHL sa 2.854 letova, Kvantas sa 2.300 letova, zatim TUI ervejz sa 1.956 letova, Turkiš erlajns koji je imao 1.638 letova, Flajnas sa 1.273 leta, Džet2 sa 1.232, Kondor sa 1.194, Smartvings sa 1.164 i Virdžin Australija sa 1.015 letova. Među kompanijama koje svoju strategiju razvoja zasnivaju i na angažovanju iznajmljenih aviona sa posadom u letnjem periodu našla se i Er Srbija, koja je tokom juna imala 911 ACMI letova, što je nešto manje od Er Baltika koji je imao 965 letova, ali je zato više od Saudije koja je ostvarila 908 letova, od TAP Era koji je imao 828 leta, ali i od ITA ervejza i KLM koji su ostvarili 749, odnosno 695 letova. Za potrebe ovog izveštaja korišćeni su podaci kompanije “Spire Global”.
ACMI ili vet-liz (wet-lease) ugovori predstavljaju vrstu lizinga, odnosno eksternu podršku koju jedna avio-kompanija pruža drugoj u obavljanju letova. Takvi ugovori predstavljaju privremeno rešenje u situacijama kada postoji pojačana potražnja za avionima, ali nema opravdanih razloga da određena avio-kompanija širi sopstvene kapacitete. Za ovu vrstu lizinga avio-kompanije se često odlučuju tokom praznika, pokretanja novih ruta, usled pojačane sezonalnosti i ACMI ugovori mogu trajati od samo nekoliko letova do nekoliko meseci, pa i godina.
tanjug
