Novosadski vozni park, po svemu sudeći, postao je bogatiji za još jedno prevozno sredstvo a reč je električnom jednociklu.
Vozilo je jednostavne konstrukcije. Poseduje ručke kojim se vozač drži za vozilo, dve nogare pomoću kojih je oslonjen donjim ekstremitetima i jedan jedinini točak pomoću koga se kreće.
Kaciga je obavezan dodatak prilikom vožnje električnog jednocikla.
Iako su se ostali vozači, koji su se u tom momentu našli u saobraćaju, okretali za inovativnim sugrađaninom, on nije preterano obraćao pažnju i sigurno se kretao novosadskim bulevarom.
Ovde možete pogledati kako se kreće pomenuto vozilo po biciklističkoj stazi Bulevara Evrope.
nsuzivo.rs
I opet opasnost na ulicama
Ne poseduje ručke, odakle vam to? Upravlja se naginjanjem, i drži… za vazduh!
Upravo tako. Nema ručke, može samo da se uhvati za… 🙂
Ima ručke , možeš da ih skineš ako hoćeš ali ne preporučujem ni za početnike ni posle…mnogo je praktičnije
Imas bolji snimak od pre par godina, tip vozi pored Zelenog venca… u špicu… Segway Ninebot One mislim da je vozio..
Pre skoro 20 god.,bilo u upotrebi u CH.
Sasa
Ja sam kupio novi Ninebot 06.05.2015.Tada je bio prvi segvej
U Ffm.i okolini.18 meseci sam išao na posao I nazad.18,7 km.Sada posedujem 3 kom.A sa prvim sam prešao do sada oko 30.000km.
Lep pozdrav of “Tuze” iz Off.de.
Imam prijatelja koji ga vozi po Dubai-u ko zna koliko vec dugo,niti ima kacigu,ni nista od opreme,u sorcu i majci,jedino patike mora da nosi.Cak i snima i slika tokom voznje,posto je profesionalni fotograf.A ovaj kao da krenuo na moto trke :)))
Na zapadu vec izaslo iz mode.Pre dvadeset gidina je bilo interesantno a sad nemozes da vise da vidis na ulicama.
Već bilo.
To je segvej, akonse ne varam?
Postoji mnogo ne poznavalaca koji pisu komentare ovde vidim. Ovo vozilo je na prvom mestu previse prakticno, ako mislite da je “ekstremno” za voznju onda se grdno varate. Jedino ekstremno kod ovoga je udobnost voznje jer bukvalno kao da sedite na stolici na kojoj ne osecate ikakav otpor asfalta. Ima rucke posto mnogi pisu da nema, mada je mnogo pogodniji za voznju bez istih. Mnogi misle da je tesko za voznju i opasnost u sabracaju, ali ustavi vecu opasnost stvara obican biciklista na kolovozu koji se krece 20kmh nego ovo vozilo koje se moze ketati i do 60kmh.
Alo gde mi zivimo pa ovo se vozi jos u 20 veku.