Napreduju radovi na izgradnj četvrtog novosadskog mosta preko Dunava, koji će spojiti grad sa Sremskom Kamenicom, odnosno Bulevar Evrope sa budućim Fruškogorskim koridorom.
Sa širenjem grada na sremsku stranu, glavna uloga novog mosta biće da rastereti postojeće mostove koji su pod sve većim opterećenjem. Četvrti novosadski most, imaće četiri kolovozne trake, kao i biciklističke i pešačke staze. Na njemu neće biti moguć teretni saobraćaj.
Dužina mosta preko samog Dunava je 880 metara, dok će njegova ukupna dužina, sa pristupnim saobraćajnicama, premašiti dva kilometra. Trenutno se izvode radovi na pobijanju šipova na stubovima u reci, preko kojih će ići glavni raspon mosta.
Novi most će početi da se se diže iznad nivoa terena pre kružnog toka na kojem se ovaj bulevar ukršta sa Bulevarom patrijarha Pavla i Bulevarom cara Lazara. Zatim, na stubovima nastavlja preko novog kružnog toka sa Heroja Pinkija i potom kod Šodroša prelazi Dunav i završava se na obilaznici u Sremskoj Kamenici.
Most u brojkama:
-Dužina mosta 880 metara iznad Dunava, ukupna dužina veća od dva kilometra;
-Širina mosta 29,4 metara;
-Cena mosta 175,5 milona evra;
-Projektovana brzina na mostu 80 km na čas;
-Rok završetka radova proleće 2025. godine.
Projktant i izvođač radova je kineska kompanija CRBC, dok je nominalni investitor JP “Koridori Srbije”.
vojvodinauživo.rs
Bačka Palanka
Most je preko potreban. Što se tiče teretnog saobraćaja, biće isto kao i sa Mostom Slobode. Neki, će moći bez problema da piče sa betonskim mikserima, a za ostale će da važi zabrana.
Izvrsno,svaka cast
odlicna stvar
Bravo!
Svaka cast!
Било ни лепо да је тако. Овако стоји од пролетос, ништа се не ради. Сваки дан пролазим и чекам мост…