Na Mostu slobode i nastavku Bulevara oslobođenja formira se nepregledna kolona vozila, rezlog je svakodnevni špic posle radnog vremena.
Gužva u Novom Sadu postala svakodnevnica, a ono što je ključno za rešenje problema na Novosadskim ulicama je gradnja novog mosta.
View this post on Instagram
Apelujemo na vozače da se naoružaju strpljenjem.
nsuzivo.rs
O kako serete, za dve medalje. Kako se niste setili da nabrojite ulice koje su zatvorene zbog kumovskih radova ili semafore na bulevarima na kojima više ne funkcioniše zeleni talas?
Gospodine vi verovatno retko zalazite u ovaj deo grada
Do 17.10 nije bilo ove guzve
Tog 17.10 zatvoren je deo bilevara Mihajla Pupina prilaz Dugi i sve ide kejom
Pa jos nekoliko novih raskopaniu ilica i zatvorenih
Gde je kutros ta guzva u kontra smeru
Gde je u toku dana ta guzva u kontra smeru
Most nije potreban jedino kamperima jer su od auta samo videli taksi u zivotu
Objasnite nam… 🙂
A mozda je zbog vrlo “organizovane” cirkuzanije sa radovima po ulicama???? Jako dobar pokusaj da prenesete poruku od celavog sefa iz gradske kuce, toliko ste jadni i providni da ce i vas narod zajasiti.
To je svakako doprinelo, ali s mosta Slobode je uglavnom pretesko skrenuti levo i svi idu desno i opterecuju ulicu do skole Jovan Popovic i pored zabavista Kalimero i kada nije pola grada razrovano
Zavisi kojom saobraćajnom trakom silazite sa mosta slobode. Uvek skrećem samo i isključivo levo i istina je da “propustim” jedno do dva, retko tri zelena svetla, ali se isključujem u Narodnog fronta, kod NIS-a relativno lako. Probao sam i desno skretanje, pa kroz Dragiše Brašovana, pored škole Jovan Popović i zabavišta , pa preko prilaznog puta parkingu sa strane bulevara Despota Stefana, pa kroz Despota Stefana, do Šekspirove…… Obrni-okreni ništa brže, a dece i slabo preglednih uključenja dosta. Možda je vreme , za početak, da se urade uključenja na i isključenja sa mosta Slobode kod Bulevara despota Stefana. To znači… Učitaj još »
Kolona nije samo s mosta,nego sa limana i keja..ceo grad je raskopan, svi alternativni putevi zatvoreni samo je bulevar prohodan celom dužinom i zato je gužva
Guzva je uvek i tacno je da jos jedan most nece puno promeniti stvari jer nam pored tog trebaju jos dva da bi se moglo disati
Pa kada uvedete uslovna svetla za skretanje levo i desno da se prvo pali da se rastereti jedna traka koja naj sporije ide onda će te uspeti da rešite guzve. Kao i u beogradu na svakoj velikoj raskrsnici sistem signalizacije radi na tom principu. Tako da ugledaj se malo Novi sade na Beograd.
U svetu se uslovno zeleno izbacuje iz upotrebe
I onda su ziveli srecno do kraja zivota 🙂
Niste se setili da kažete da se igra utakmica vojvodina-zvezda pa je zbog toga gužva, a za one koji neznaju stadion je na bulevaru
A da , slučajno nisu radovi na bulevaru Mihajla Pupina?
Da nije slučajno sav saobraćaj sa Varadinske duge preusmeren na Beogradski kej, pa sa keja na Bulevar cara Lazara?
Mosta je potreban , ali na obilaznici oko grada.
Bulevar Evrope nije obilaznica nego sredina grada.
Sto ne znaci da nam tu most ne treba za nas koji nismo teretnjaci
Prestanite da zidate zgrade, malo manje ili racionalno zatvarajte ulice i sve ce biti ok, inace nas ni 10 mostova spasiti nece
Kolona izazvana zatvaranjem prilaza mostu Duga i gomilom zatvorenoh ulica
Gde je jutros ta kolona u kontra smeru
Smesni ste
Raskopane ulice plus bio derbi na Karađorđu… Most nam treba ali negde kod Futoga da preuzmere tranzit tamo.
Sve sami stručnjaci za saobraćaj, umesto da traže još pet mosta.
Mi smo u julu 2020 bili zatvoreni i blokirani 3 meseca nas kraj i nas kvart jer su morali da se rade radovi gasovod , struja i ostalo za dva monstruma na uglu kralja petra rumenacke i PK , kao i za svako novo skart njesra od zgrade blokirate citav kraj i pravite guzvu gde nemaju ljudi gde da se krecu i da parkiraju vozilo , non stop su radovi na Salajki i Podbari stalno blokirate bezveznim i nepotrebnim radovima. Neka lazni pravnik vucevic ne radi to sto radi pa nece ni biti potrebe za guzvama i saobracajnim kolapsima NE… Učitaj još »