(FOTO) PROJEKAT IZGRADNJE STADIONA: Novi stadion, kula od 16 spratova, poslovni centar i podzemni prolaz ispod Bulevara

       
ilustracija

Danas je na rani javni uvid stavljen projekat novog stadiona i njegove okoline.

Cilj izgradnje novog stadiona kao sportskog objekta javne namene je podizanje
kompletne stadionske infrastrukture i kapaciteta na nivo za odigravanje međunarodnih takmičarskih utakmica (četvrta kategorija objekata na osnovu kriterijuma UEFA).

Prema onome što se može videti na planu pored samog objekta novog stadiona koji će moći da primi i do 17.000 ljudi, biće izgrađena i kula od 16 spratova sa opštegradskim centrom.

Uz izgradnju kule obavezno je planiranje podzemnih etaža za rešavanje parkiranja čiji broj nije ograničen i koje se dimenzionišu u skladu sa normativom za parkiranje. Gabarit garaže
može biti i ispod cele površine parcele.

Pored sportskog će stadion tako dobiti i komercijalne delatnosti poput prodavnica i ugostiteljskih objekata. Najviši deo samog stadiona može imati 7 etaža, a tu će biti smeštene i prostorije kluba.

Biće izgrađena i poluukopana garaža kako bi se obezbedio dovoljan broj parking mesta za sve posetioce. 

Kapacitet garaže je oko 150 parking mesta. Pored odgovarajućeg broja parking mesta,
planiraju se tehničke prostorije i komunikacije u okviru garaže.

Krov garaže se planira kao prohodan ravni krov u funkciji javne površine ‒
pešačkog platoa. Na krovu se planira odgovarajuće uređena i ozelenjena parterna površina koja je približno u ravni sa pešačkom stazom uz Bulevar oslobođenja, i predstavlja mesto okupljanja i odmora

U sklopu uređenog partera nalazi se betonski nosač rashladnog uređaja prve
Električne centrale u Novom Sadu koji je evidentiran kao nepokretnost koja uživa
prethodnu zaštitu. Oko samog spomenika planira se amfiteatar – pozornica, kojim se
ujedno savladava visinska razlika između postojeće kote terena i planiranog partera na
krovu garaže. Sa krova garaže se putem rampi i pešačkih mostova – pasarela pristupa platou stadiona. U sklopu stadiona planiran je i muzej sporta kao i fan šop. 

Pešački i biciklistički prelaz na prethodno navedenim raskrsnicama preko
Bulevara oslobođenja je u postojećem stanju semaforizovan. Planom se predviđa njegovo
ukidanje denivelacijom, koja treba da se realizuje izgradnjom pešačko-biciklističkog
podzemnog prolaza minimalne širine 6 m i slobodne minimalne visine od 2,5 m, a u
skladu sa grafičkim prikazom broj 9. „Poprečni profil pešačko-biciklističkog prolaza“
u razmeri 1:200. Ovaj prolaz treba da bude fizički povezan sa pešačkim i biciklističkim
stazama duž Bulevara oslobođenja

Stadion bi tako mogao sa poslovnom kulom, tržim centrom Promenada i Spensom (čija bi rekostrukcija trebala uskoro da počne) da čini jednu veliku celinu za sport, zabavu i opuštanje, a veliki je i turistički potencijal, posebno uzimajući u obzir da bi pored Spensa mogao da nikne i hotel, prvenstveno namenjen sportistima.

Zbog povećanja saobraćaja planira se i gradnja velikog kružnog toka na uglu Fruškogorske  ulice i Bulevara cara Lazara.

Autor: nsuzivo.rs

2 Comments
najstariji
najnoviji najviše glasova
Inline Feedbacks
View all comments
Janko
07/10/2020 15:28

Zašto se stadion ne gradi od sms poruka, a deca leče iz budžeta???

Sloba
09/10/2020 00:58

Cek, u NS gde JKP vodovod i kanalizacija letos ptica kako svi treba odgovorno da koristimo vodu, a toplovod puca, procena je da ne treba da se unapredi vodovodna mreza (sa novim fabrikama vode), vec da se gradi stadion? I novinari to ne pitaju gradske oce?