Karta od Beograda do Novog Sada u ultrabrzom vozu koji će juriti čak 200 kilometara na sat koštaće samo 375 dinara, saznaje Informer!
Promotivna cena povratne karte između dva grada koštaće 750 dinara, dok će kasnije, puna cena biti 1.600 dinara.
Prema najavama nadležnih sa železnice, ove nedelje očekuje se da prvi voz sa putnicima krene iz Beograda u 7.34, da bi u Novom Sadu već bio u 8.10. Brzi voz na sprat saobraćaće pet puta dnevno od Prokopa do Novog Sada, a putovanje će trajati u proseku 36 minuta, sa stajanjem samo na stanici “Novi Beograd”.
Luksuzno i udobno
Putnici će bez dužeg čekanja i stajanja u redu moći da kupe kartu na tri načina, odnosno putem jedinstvene aplikacije “Srbija voza”, na novim kartomatima postavljenim u železničkim stanicama ili na blagajnama.
Trenutno se na železničkoj stanici u Prokopu testiraju novi softver, kočioni sistem i sama pruga. Prethodnih meseci birali su se i naše najbolje mašinovođe i kondukteri.
Dragana Stanković iz “Srbija voza” kaže da “Štadlerove” elektromotorne garniture imaju po 314 mesta.
– Reč je o najekskluzivnijim elektromotornim garniturama koje saobraćaju i u pojedinim evropskim zemljama, a mi smo prvi u regionu koji imamo takve vozove. Za putnike dabl-dekera biće obezbeđena hrana, a osim kondukterki i konduktera, za dodatni komfor biće zadužene stjuardese i stjuardi koji će kao u avionu prodavati kafu, sokove, grickalice, salate i sendviče. Putnici će ove proizvode moći da kupe i u bifeu. Račun za osveženje moći će da plate gotovinom ili karticom – objašnjava naša sagovornica.
Stankovićeva dodaje da će putovanje vozom biti jedinstveno iskustvo, jer moderni dabl-deker ima najsavremeniju opremu.
– Ulazak u voz omogućava 12 kliznih vrata na električni pogon, a zanimljivo je i to što se u vozu nalaze i toaleti za osobe sa ograničenom pokretljivošću, mesta za parkiranje bicikla, aparati za kafu i sokove i specijalan prostor za presvlačenje beba. U vozu će biti besplatan internet, a pojedina sedišta imaju dodatno osvetljenje za čitanje u toku vožnje – dodaje ona.
Čeka se ime
“Srbija voz” još od 1. februara traži ime za najbrže vozove. Dosad je stiglo čak 3.500 predloga, ali pobednik još nije izabran.
– Na naš konkurs stigao je veliki broj predloga, pa je stručni žiri produžio rok za objavu idealnog rešenja kako bi se svi predlozi detaljno razmotrili. Pobedničko rešenje konkursa pod nazivom “Pusti inspiraciju da te vozi”, odnosno naziv i logo voza biće deo novog brenda, kojima će se ti vozovi razlikovati u odnosu na one koji saobraćaju manjom brzinom – objasnila je Stankovićeva.
Činjenice o brzom vozu
* dužina kompozicije: 100 metara
* širina: 2,8 metara
* visina: 4,6 metara
* brzina: do 200 km/h
* broj sedišta: 314
Informer.rs
A kako to Srbija voz ne zna kada ce krenuti vozovi za Beograd?
Kakvih 200 km ??? Na kojoj deonici je 200 km ??? Za tu cenu karte i dalje ce mi biti jeftinije kolima ici Novi Sad Beograd i obratno… jer mogu kad hocu i gde hocu. Znaci dodjes do BG moras kupiti kartu taksi sta god da bi isao dalje …
I jos moras prvo da dodjes do zeleznicke stanice u Novom Sadu, tu izgubis vreme, pa izgubis vreme od stanice u Beogradu do krajnje tacke. Jos ako vas ide dvoje, da je gorivo duplo skuplje opet bi se vise isplatilo autom. Voz bi trebalo da bude najekonomicniji i najcistiji vid prevoza putnika. Za 1600 dinara prosecna plata mora da bude 1000e, a ne 600.
A ljudi koji ne voze ? Stvarno ne razumem potrebu komentarisati nečeg što je dobro.
Ako nije električni teško da gorivo i putarina izadju manje ;))