Ukidanje probnih vozačkih dozvola, trajno oduzimanje vozila i drakonske kazne za teške prekršaje, ključne su novine u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja. Kurir televizija istraživala je šta će te promene doneti u praksi
Slučaj dvanaestogodišnjeg Dimitrija Glišića koji je stradao nakon što ga je tokom vožnje bicikla automobilom udario tinejdžer sa probnom vozačkom dozvolom, još nije dobio pravni epilog. Njegova porodica godinama čeka pravdu. Odugovlačenje sudskog postupka dodatno otežava njihovu bol, a majka dečaka i dalje traži odgovore.
– U tom periodu je izvršio još jedno krivično delo, udario je jedno dete u zoni škole u Loznici. Udario je devojku i bežao sa lica mesta 5 kilometara do mesta u kom živi. Sanitet je došao po devojku a on je morao da se vrati jer su ga videli ljudi i rekli “Vrati se i vidi šta si uradio, udario si devojku, ubio si je” – ispričala je Suzana Glišić, majka nastradalog dečaka.
Novi zakon predviđa trajno oduzimanje vozila za one koji višestruko ponavljaju najteže prekršaje, dok se probna vozačka dozvola ukida, a više o toj temi govorio je i Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta.
– Imamo iskustvo, a to je da se probna vozačka dozvola može dobijati, kao što ja predlažem, sa 16 godina, a ne da ukidamo probne vozačke dozvole ljudima koji imaju 17 godina. Tako bismo postigli efekat koji se traži ovim promenama, jer bi probnu vozačku dozvolu stekli ranije i postali stvarni vozači. Mislim da ovo neće biti dobro za bezbednost saobraćaja.
Novim zakonom pooštravaju se kazne za vozače koji pod dejstvom alkohola izazovu nesreće sa smrtnim ishodom, a advokat Milan Popović objašnjava:
– Ono što je značajno za našu sudsku praksu jeste da je sud stao na stanovište da kada god se kod nekog izvršioca dela pojavi alkohol u krvi, smatra se da je to delo učinjeno sa umišljajem, a ne iz nehata. Tada su kazne znatno veće. Konkretno, u ovakvim slučajevima govorimo o teškom delu protiv bezbednosti saobraćaja, i da je, recimo, ovo lice imalo alkohola, govorili bismo o umišljenom obliku, a maksimalna kazna bi bila do 15 godina, dok se za nehati oblik izriče kazna do 10 godina.
Inače, samo u prve tri nedelje 2025. godine život je na srpskim putevima izgubilo 25 osoba.
espreso/Kurir
