Od 1. novembra, pa sve do 1. aprila, ukoliko je na kolovozu sneg, led ili poledica, vozači moraju posedovati zimske gume. Pored zimskih guma, vozači u gepeku moraju da imaju i lance za sneg ili nešto slično za povećanje prijanjanja guma, koje u slučaju potrebe postavljaju pogonskim točkovima.
Upotreba lanaca obavezna je na delu puta gde je saobraćajnim znakom predviđena obavezna zimska oprema, kada na kolovozu ima snega. U naselju vozila ne moraju biti opremljena lancima i drugom sličnom opremom za gume.
Kazne propisane zakonom
Ako vozač ne poseduje zimske gume, saobraćajna policija može naplatiti kaznu od 6.000 do 20.000 dinara za fizičko lice i 100.000 do 800.000 za pravno lice.
U slučaju saobraćajne nezgode zato što vozilo nema zimske gume, vozač i vlasnik moraju sami da plate svu materijalnu i nematerijalnu štetu koja može da bude i više miliona dinara. Saobraćajna policija ima pravo da isključi iz saobraćaja vozilo koje nema zimske pneumatike i drugu zimsku opremu ili ako se ne koriste po propisu.
Dozvoljene univerzalne, kombinovane i gume sa oznakama M+S
Univerzalne i kombinovane gume mogu se koristiti umesto zimskih guma, a dozvoljena je i upotreba guma sa oznakama M+S. Na zimskim gumama dubina gazećeg sloja ne sme biti manja od četiri milimetra.
Razlika između zimskih i letnjih pneumatika
Razlika između letnjih i zimskih pneumatika značajna je zbog njihovog sastava. Letnje gume otpornije su na visokim temperaturama, dok su zimske od materijala koji je otporniji na niskim temperaturama. Na temperaturi ispod sedam stepeni letnje gume gube svoju najvažniju karakteristiku, dobro prianjanje i njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od uobičajenog traga koji ostavljaju zimski pneumatici.
Koliko su važni odgovarajući pneumatici u bezbednosti saobraćaja govori i podatak da oko četiri osobe poginu i 80 bude povređeno svakog meseca usled klizavog kolovoza zbog vremenskih prilika, u zimskom periodu godine.
nsuzivo.rs
