Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je ceremoniji početka izgradnje železničke obilaznice oko Niša, koja predstavlja ključni deo projekta modernizacije i rekonstrukcije pruge Niš – Dimitrovgrad.
Predsednik Vučić je u obilasku bio u pratnji šefa Delegacije EU u Srbiji Emanuela Žiofrea.
View this post on Instagram
Pored predsednika Vučića i Žiofrea, tu je bio i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.
Izgradnja železničke obilaznice oko Niša deo je šireg plana modernizacije srpske železnice, posebno pruge Niš – Dimitrovgrad. Nova obilaznica, koja će biti duga 22 kilometra, ima za cilj da poboljša efikasnost i bezbednost železničkog saobraćaja u ovom delu zemlje.
OBRAĆANJE PREDSEDNIKA VUČIĆA
“Znam da je većini na pameti samo da što pre završimo, pošto je vrućina, ali ne govore Kinezi slučajno dugo na ovakvim manifestacijama stoje veliki projektima. Kada je kralj Milan budakom postavljao kamen temeljac, govorili su mu da izgradnjom pruge ulazimo u kolonijalno ropstvo. Prošle su 143 godine, danas bukvalno iste rečenice čujem. Isto sam slušamo i pre 9 godina kada smo počinjali radove na Beogradu na vodi. Zašto je bilo važno da čujemo Žiofrea? Uprostiću, da kažem šta smo dobili od EU”.
“Gradimo 22,5 km obilaznice oko Niša, čime ćemo sačuvati živote Nišlija, koje smo gubili”.
“EU nam je dala 80 miliona evra za Niš – Dimitrovgrad – na poklon, 35 miliona za ovu obilaznicu – na poklon. Nefer bi bilo da to ne kažemo”.
“Budžet Niša je oko 130 miliona evra, a ovaj projekat je veći od toga. Da znate koliko uležmo u jug Srbije i da EU to razume”.
“Za nas je važno da imamo među najvećim stopama rasta u Evropi. Važne su nam reforme. Od 6 milijardi o kojima je govorio Žiofre, Srbiji pripada oko milijardu i 500 miliona. Milsim da bi trebalo više, ali beskrajno im hvala na tome. Za to moramo da ispunimo određene uslove”.
“Ovde se danas piše istorija. Kao što mi pričamo šta je bilo pre 143 godine, da se o ovome priča za 140 godina”.
“Plata u Nišu je pre samo 12 godina bila 316 evra, a sada je 794 evra. Da li je to dovoljno dobro? Nije. Ali da li je mnogo više? Jeste. Moramo da nastavimo da se borimo, da se menjamo, da radimo sa svima koji našoj zemlji mogu da pomognu”.
“Emanuele, koliko para možete na poklon da nam date?”, obratio se Vučić Žiofreu.
“Nekada se pričalo da će pruga desetkovati Srbiju, jer gde pruga prolazi, žene ne ređaju. Ja se nadam da će ova pruga doneti mnogo više roda”.
ŽIOFRE: PRIPADAMO JEDNI DRUGIMA
Emanuel Žiofre je izrazio zadovoljstvo što se danas nalaze ovde.
“Ova linija je izgrađena još u 19. veku, kada je Srbija zajedno sa evropskim nacijama gradila infrastrukturu”.
“Ovo je dokaz naše zajedničke istorije i da pripadamo jedni drugima”.
“Tokom izgradnje poštovaće se stroge ekološke norme”.
“Izgradnja svih ovih deonica doneće mnogo praktičnih primena, ne samo građanima, već i privredi. Smanjiće se gužve u Nišu i poboljšaće se ekološki uslovi”.
“EU će dati donaciju od 35 miliona evra samo za obilaznicu oko Niša, a to zajedno sa deonicom Niš – Dimitrovgrad biće ukupno 115 miliona evra”.
“Niš je centar koji je povezan sa četiri morske luke”.
“EU je najveći partner Srbije i nećemo se zaustaviti na ovome. Radimo dalje na jačanju celokupne železničke mreže. Prema proceni, ukupna donacija je oko 6 milijardi evra. Samo za ovaj deo obezbedili smo 600 miliona evra. Nastavićemo da pomažemo i kroz Evropski investicioni plan, koji je namenjen velikim infrastrukturnim projektima”.
“Planiramo da povećamo podršku, a Plan rasta, vredan 600 miliona evra, je za period od 2024. do 2027”.
“Volimo da radimo sa Srbijom, hvala vam”, završio je Žiofre na srpskom.
PREDSEDNIK VUČIĆ SA ŽIOFREOM U OBILASKU
“Mi smo malo iza nove stanice Pantelej”, objasnio je ministar Vesić predsedniku Vučiću detalje projekta.
“Ovo su toliko velika ulaganja u Niš, 16 milijardi i nešto je budžet Niša.. Samo da znaju koliko nova dolazi sa strane. Važno je da se cela Srbija podigne”, naveo je predsednik Vučić.
“Hvala vam na velikoj podršci i na poklonu, to je veliki novac za nas”, obratio se Vučić Žiofreu.
“Nismo kasnili, nismo mogli da prođemo auto-putem kakva je gužva, sve do Niša. Valjda ljudi idu na more. To znači da će Beograd – Niš prugom biti ubedljivo najbrže – 100 minuta. Budimpešta – Niš četiri i po sata, to je stvarno neverovatno”.
“Dobro ste birali”, rekao je Vučić Žiofreu, a onda se obratio izvođačima:
“A vi malo da ubrzate. Ovo je velika stvar za Niš”.
“Važno je i novo porodilište”, dodao je Vučić, te poručio da će železnica biti veliki tazvojni projekat i za Crveni krst.
Kako kaže ljudi koji su živeli u najsiromašnijem naselju, sada će imati bolje uslove jer će cena nkretnina otići u nebesa.
“Za 14 dana postavljamo kamen temeljac italijanske firme Ariston. Istog dana otvaramo terminal na aerodromu ‘Konstantin Veliki’ u koji je uloženo 32 miliona evra”, dodao je Vučić i još jednom se zahvalio Žiofreu na velikoj podršci EU.
Predsednik je rekao da je za njega kao predsednika najvažniji projekat Beograd-Niš.
“Za mene kao predsednika, Vladu i celu zemlju možda i najvažniji projekat. Pričali smo sa Evropljanima. Kada su rekli da će nam dati poklon, rekao sam ‘hajde da radimo”
“Svi će da koriste prugu, svi”.
Kako je naglasio Vučić, pokušavaju da dovedu više investitora u Vlaško pomoravlje, jer je najveći deo ljudi koji je otišao u inostranstvo upravo odatle.
“Pruga je važna i zbog dovođenja investitotra i svega drugog”.
Predsednik je rekao da je u toku izrada prostornog plana, kako je i pojasnio Žiofre, te da posle njega slede dozvole i onda izgradnja pruge Niš-Beograd.
Govoreći o tome da je domaća kompanija učesnik izgradnje ovog projekta, Vučić je rekao:
“Nismo mi još spremni. Srećan sam što su oni dobili posao, radili su izuzetno sa kineskom kompanijom i da mogu da rade. Ja ne mogu da pričam bajke, daleko smo od velikih zemalja, ali je dobro da razvijamo naše firme, da uče posao, i da mogu da ispostave ovako teške deonice sa dobrim rezultatom… Još mnogo godina teškog rada je pred nama”.
“Pričao sam juče sa ambasadorom Luksemburga. Oni prave značajnu investiciju u Pančevu, u oktobru. Hoće da prave grafenske nano cevi. To su izuzetne vesti za Srbiju”.
Predsednik Vučić je pozdravio radnike i od njih dobio potvrdu da radovi počinju danas.
Detalji projekta
Projekat obuhvata radove na severnoj obilaznici oko grada Niša, izgradnju jednokolosečne elektrificirane pruge i elektrifikaciju deonice Crveni Krst – veza sa obilaznicom. Planirano je da obilazna pruga počinje od stanice Niš Ranžirna i završava se kod stanice Sićevo, prateći koridor auto-puta Niš – Dimitrovgrad.
Nova jednokolosečna elektrificirana pruga će omogućiti kretanje vozova brzinom do 120 km/h, što će značajno smanjiti vreme putovanja i poboljšati povezanost regiona.
Infrastruktura železnice Srbije potpisala je ugovor o izgradnji obilaznice sa konzorcijumom na čelu sa firmom “Extra Auto Transport”, u saradnji sa kineskom kompanijom “China Road and Bridge Corporation”. Vrednost ugovora iznosi 153,6 miliona evra, a rok za završetak radova je 1.035 dana.
Ceremonija početka izgradnje železničke obilaznice oko Niša predstavlja važan korak ka modernizaciji srpske železnice.
Izgradnjom železničke obilaznice oko Niša biti rešeno pitanje niškog železnčkog čvora i da vozovi više neće prolaziti kroz centar grada, kao i da će bezbednost saobraćaja biti podignuta na viši nivo.
kurir
