pijane naočare | NS Uživo

Žrtava saobraćajnih nesreća je sve više, a kazne koje vozači dobijaju, po mišljenju porodica stradalih često su nedovoljne, a neretko stignu i tek posle nekoliko godina. Jedan od takvih slučajeva je i slučaj Ivice Jovičina, kog je nesavesni vozač automobilom pijan na Badnje veče pre dve godine ubio u Alibunaru, ispred porodične kuće dok je popravljao svoj automobil. Te večeri, sa njim je bio i njegov otac Radojica Jovičin, koji za Kurir televiziju ističe da ubica njegovog sina ni dve godine nakon tragedije u zatvoru nije proveo više od 48 sati, i što je najgore, još uvek pod dejstvom alkohola vozi ulicama Alibunara. - On nije vozio ispod 120 do 130 kilometara na čas, a imao je 3,33 promila alkohola u krvi. Nije dobio nikakvu zabranu i na slobodi je, a isto vozi kao ranije, nije se ni pokajao. Javni tužilac je zatražio maksimalnu kaznu i zabranu upravljanja vozilom, ali videćemo šta će biti - rekao je otac poginulog. Više na ovu temu za Kurir rekao je i Vladimir Simidžija, saobraćajni inženjer. - Ne pravimo mere koje sprečavaju nastajanje ovakvih nesreća, a svakodnevne su. Zaboravljamo da automobili, bez kojih ne možemo da živimo, su oružje i sredstvo za ubistvo. Suština nije alkohol, već propust koji naprave vozači ili sistem koji uređuje saobraćaj - rekao je Simidžija. On kaže da se broj saobraćajnih nesreća povećava zbog većeg broja vozila, ali i zbog brzog načina života, a objasnio je i koje mere bi on preduzeo kako bi obuku vozača učinio takvom da osiguravaju bezbednost: - Po meni se mora stvoriti zakonik koji bi bio sažet, i svaki vozač bi morao da ga zna. Većina vozača ne zna zakon. Nije cilj da vozači ne piju, jer alkohol ne možemo ukinuti, ali možemo sprečiti nesreće. Treba uvesti pravilo da ako dođe do nesreće, onaj koji je bio pod dejstvom alkohola bude najstrožije kažnjen samo zato što ima alkohol u sebi. Foto: elements.envato.com Pokrenuta akcija "Pijane naočare" Agencija za bezbednost saobraćaja i Ministarstvo unutrašnjih poslova pokrenuli su projekat "Pijane naočare", koji ima za cilj informisanje građana o lošem uticaju psihoaktivnih supstanci, a ujedno i simulira stanje pod uticajem alkohola. Novinarka Kurir televizije isprobala je same naočare, i istakla da joj je kretanje otežano, a da kameru gotovo i ne vidi. Više na ovu temu ispričao je Veljko Ćurčić, načelnik Odeljenja za planiranje, prevenciju i edukaciju. - Godišnje u Srbiji preko 500 ljudi izgubi život u saobraćajnoj nesreći, dok preko 20.000 ljudi bude povređeno. Kod svakog 9. vozača koji je imao saobraćajnu nesreću bio je pod dejstvom alkohola - kaže Ćurčić. On je podelio i poražavajuć podatak da u Beogradu na mostu Gazela u proseku dnevno prođe 800 vozača pod dejstvom alkohola. Kaže da su najveći problem mladi zbog potrebe da se dokažu ili pokažu lažno samopouzdanje u svoje poznavanje vožnje, a posebno oni koji imaju probnu vozačku dozvolu, ili su svoju vozačku dozvolu dobili u poslednjih godinu. - Ja nisam naišao na slučaj u kome je navedeno da alkohol uzrok nastanka nezgode. Lekari bi rekli da je telo u drugom stanju kada je pod dejstvom alkohola, ali nekad sednemo i iznervirani na volan, i to je promenjeno stanje. Kada dođe do nesreće, mora doći i do stroge istrage - kaže Simidžija. On je objasnio da njegovo stanovište da alkohol ne izaziva saobraćajne nesreće ukazuje na to da je jedino nepažnja vozača problem u saobraćaju, kao i stanje sistema za bezbednost u saobraćaju. kurir.rs

“Alkohol ne možemo da zabranimo, ali nesreće moguće sprečiti” Simidžija: Zaboravili smo da je automobil, bez kojeg ne možemo, oružje i sredstvo za ubistvo

Najsvežije vesti iz Novog Sada, Srbije i regiona. Budite informisani na pravom mestu!

Kontaktirajte nas:

“Alkohol ne možemo da zabranimo, ali nesreće moguće sprečiti” Simidžija: Zaboravili smo da je automobil, bez kojeg ne možemo, oružje i sredstvo za ubistvo

Najsvežije vesti iz Novog Sada, Srbije i regiona. Budite informisani na pravom mestu! Kontaktirajte nas:

Najsvežije vesti iz Novog Sada, Srbije i regiona. Budite informisani na pravom mestu!

Kontaktirajte nas: