Više od 225 metara zaštitne ograde postavljeno je od početka ove godine, poručuju čelnici JKP Zelenilo. Zbog povoljnih vremenskih uslova, samo ove nedelje postavljeno je 25 metara.
Pretrčavanju kolovoza bliži se kraj, bar kada je reč o Bulevaru oslobođenja. Ova česta pojava jedan je od glavnih povoda saobraćajnih nezgoda, u kojima učestvuju vozila i pešaci.
Bulevar oslobođenja broji više od 10 pešačkih prelaza na kojima pravo kretanja regulišu semafori.
Ako uzmemo u obzir njegovu dužinu od 2.7 kilometara, to znači da se bezbedan pešački prelaz može naći na svakih 200 metara. U praksi to nije slučaj, jer se pojedini prelazi nalaze na manjoj razdaljini, zbog činjenice da je reč o frekventnim lokacijama.
Ipak, postoje oni koji su spremni da rizikuju, kako bi sebe poštedeli kraće šetnje do prve raskrsnice. Neretko, među bulevarskim kamikazama promaćićete naše najstarije sugrađane, ali i roditelje sa decom. Bulevar “na divlje” prelaze i oni koji u tom trenutku pričaju telefonom.
Kako bi jednom zauvek stao na put neodgovornim pešacima, Grad je angažovao JKP Zelenilo čiji će radnici do ponedeljka završiti montažu.
Погледајте ову објаву у апликацији Instagram
B. Jovović
Lično,obicno, ne prelazim vam pešačkog, ali zar zakonski nije regulisano da ako je najbliži pešački 100 metara ili više pesak može preći kolovoz? Od ugla novosadskog sajma i bulevara do ugla Futoške i bulevara ima oko 400 metara ako se ne varam…
Upravo tako. Od Novosadskog sajma pa do Kralja Petra ima da se ide itekako , a nema nijedan prelaz
Pa ti predji na vreme a ne kod poste
Malo je nerealno prelaziti bulevar van pešačkog, ma šta god zakon pisao o udaljenosti istog.
Što se mene tiče, samo idioti i budale pretrčavaju preko bulevara, znajući kako se vozi u ovom gradu – prolazak kroz crveno je postala sasvim normalna stvar.
Kolovoz sa jednom ili dve trake, ne Bulevare sa četiri i više traka… Tako piše u zakonu
Pretrčavaće ovaj narod
Ko da ne mozemo preskociti
to se lako preskoci
Visina ograde treba da bude najmanje 2 m. Bez toga ograda nista ne predstavlja…
na tom delu bulevara guzve su velike i cesto dolazi do zagusenja…bas me zanima kako ce sada kola hitne pomoci,vatrogasci i policija da predju na drugu strahu kad ostanu zaglavljeni.
Ograda je postoja i pre 15-tak godina i iz tog razloga je skinuta
Kad bi milicija radila svoj posao i kažnjavala one koji pretrčavaju bulevar ograda ne bi bila potrebna. Ali gde onda potrošiti te novce? Samo vozače gledaju a pešaci i biciklisti nedodirljivi
Da nije možda bolje da ste postavili pešački most tu?
Tačno od ĆIrpanove pa do ulaska u pijacu. Pomoglo bi svima koji ne žele okolo do semafora. Ovo je samo moja ideja, nadam se da će možda neko negde je čuti. ✌️
Treba kaznjavati pesake i to od sutra,i eto para za budzet 🙂
Ako zakon kaze da se kolovoz moze prelaziti i van obelezenog pes.prelaza ali na vise od 100 m od pesackog prelaza ne vidim cemu 500 m ograde od bul.kralja Petra do ul. N.sajma
Да ли неко размишља и планира саобраћај у граду? На Бул. Ослобођења од ул. Пап Павла до Бул Краља Петра нема нити једног пешачког прелаза иако има бар 500 метара. Где ће пешак да пређе?
Kad bi napravili podzemni prolaz tu i kod Ćirpanove rešili bi problem trajno.
Konačno. Zbog jednog takvog za malo ostadoh bez glave a bio par meseci nepokretan. I dan danas imam posledice. Još za malo i da me optuže zbog nekog kome je došlo baš tu da pretrčava. Jer ovde je bitno i koga imaš u sudu i policiji-na žalost. Razapeli su me na portalu jer sam vozio motor i ako sam vozio u ograničenju što je i dokazano!!! Da ne pričam dalje!
Da se mene pita , napravio bih nadvožnjake za pešake ,jer naši pešaci stoje kao zapete puške čekajući kad će semafor da se promenii iskaču na put kao sumanuti. Što se tiče biciklista , oni su tek šampioni, kao muve bez glave, ne gledaju kud voze kako voze preleću preko puta u punoj brzini i iskaču kao komandosi na put, očekujući da ih drugi čuva. Na svakom prelazu biciklističke staze preko kolovoza , treba ugraditi magnetne barijere da zaustavi i uspori ova čudovišta što ni sebi ni drugome ne ostavljaju mogućnost za reakciju jer na kolovoz iskaču kao čupavci iz… Učitaj još »
Bilo je tih ograda i ranije ko se seća a sve nas je manje… stoka sve polomi .
Grad postaje brzo i sigurno nesnosan za normala život.
Ograda mora biti najmanje 2 m visine. U suprotnom, “dzabe ste krecili”. Bahati gradjani lako ce i sa podsmehom prekoraciti ovako “visoku” ogradu.
Retko ko se drži saobraćajnih propisa u Novom Sadu, a još manje ih ima koji ih znaju od pešaka preko biciklista do vozača. Kružni tokovi (naročito sa više traka) su bauk za 90 posto vozača. Ili su samo jednostavno bezobrazni. Uglavnom svi znaju gde su naumili ali im se ne mili da to pokažu i drugim učesnicima u saobraćaju, ili ne daj bože da se prestroje.
Pozdrav svima ,danas zamalo nisam pregazio zenu na pesackom prelazu ,na crveno pretrcava ,nisam je video odakle se stvorila,stotinka je bila kao ceo minut.Imala je srece i ona a i ja.
Trebalo bi da se vise pazi ,generalno svi,i pesaci ,biciklisti i vozaci.
Bilo bi manje saobr.nezgoda
Ograda je jako ružna. Bolje da su napravili još koji parking.
Opet nasli neko sebi obezbedio biznis, koliko znam na bulevaru se ljudi lupaju zato sto ne drze odstojanje a na zbog pesaka